CEO da SkyWest adverte pela falta de pilotos e possíveis grandes cortes

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Foto: Divulgação/Skywest

BEL0 HORIZONTE – O presidente e CEO da SkyWest Airlines, Chip Childs, alertou o congresso de Estados Unidos de uma crescente escassez de pilotos, que poderia se tornar significativamente mais pronunciada nos próximos três anos, levando o corte de um grande número de aeronaves nas frotas das companhias aéreas regionais americanas.

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A SkyWest, em parceria com a ExpressJet Airlines, com sede em Utah e maior operadora regional do país, conseguiu manter os níveis adequados de contratação de pilotos até o momento. As companhias aéreas regionais menores estão tendo cada vez mais dificuldades em encontrar pilotos qualificados e que a escassez provavelmente começará a afetar seriamente as operações.

Segundo Childs, “todos nós, na indústria aérea regional dos EUA, vemos uma escassez de pilotos muito significativa. Estamos profundamente preocupados com as estatísticas, à medida que isso se avançará nos próximos três anos, quando haverá um grande numero de aposentadorias e nós simplesmente não temos o preenchimento”, explica. A falta de pilotos poderia deixar dois terços da frota de aviões estocadas.

A Associação de Pilotos de Linha Aérea (ALPA) lançou o problema como um dos níveis de compensação para os pilotos. A Federal Aviation Administration (FAA), exigiu que os pilotos acumulassem 1.500 horas de voo, antes de se tornar um co-piloto em uma companhia aérea. Childs mandou para o Congresso orientações à FAA para permitir mais caminhos alternativos para atender as 1.500 horas, dentro da legislação vigente.

Childs alega também que “os pilotos em potencial precisam de uma assistência financeira. Precisamos de alguns programas de empréstimo para pilotos”. O presidente e CEO da Alaska Airlines, Brad Tilden, disse “apoiar Childs no treinamento de novos pilotos. Os empréstimos para estudantes e para novos pilotos deveriam ser garantidos pelo Governo e seriam benéficos”.

Redação – Aeroagora 

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